Ta linia lotnicza zakazała używania jednorazowych e-papierosów

Niedawno, w związku z obawami dotyczącymi wpływu jednorazowych e-papierosów na zdrowie i środowisko, przewoźnik Cargo (Luxembourg International Cargo Airlines) oświadczył, że nie będzie już przewozić jednorazowych e-papierosów.

W odpowiedzi ta linia lotnicza obsługująca wyłącznie cargo oświadczyła, że ​​zakaz będzie dotyczył także jej spółki zależnej Cargo Italia"rosnące obawy dotyczące niekorzystnego wpływu tych produktów na zdrowie publiczne i środowisko.".

Cargolux stwierdził, że jednorazowe e-papierosy stwarzają znaczne ryzyko dla zdrowia ludzkiego, zwłaszcza młodszego pokolenia, ponieważ ich docelowym marketingiem jest przyciąganie ludzkich gustów.

"Ponadto urządzenia te zawierają baterie litowe, ponieważ nie nadają się do recyklingu i mogą stanowić zagrożenie dla środowiska, jeśli nie są właściwie obsługiwane. Kilka krajów wprowadziło już zakazy dotyczące tych produktów na swoich terytoriach."

Richard Forson, prezes i dyrektor generalny Cargolux, powiedział:"Zakaz transportu jednorazowych e-papierosów odzwierciedla zaangażowanie firmy Cargolux w ochronę środowiska, zdrowie publiczne i bezpieczeństwo."

"Mamy nadzieję, że poprzez tę akcję przyczynimy się do zmniejszenia dostępności tych produktów na rynku. Jako odpowiedzialny obywatel korporacyjny, celem Cargolux jest zachęcanie innych operatorów logistycznych do podejmowania podobnych działań."

Linia lotnicza dodała, że ​​do oferty dodano jednorazowe e-papierosy"rozwijająca się lista", a Cargolux odmówił transportu ich na trasach swojej globalnej sieci ze względów etycznych.

To nie pierwszy raz, kiedy papierosy elektroniczne trafiają na pierwsze strony gazet w transporcie lotniczym. Już w 2022 roku Hongkong zakazał transferu tych produktów przez swoje terytorium, aby uniemożliwić im przedostanie się na lokalny rynek. Jednak w 2023 r. polityka Hongkongu ulegnie ponownemu dostosowaniu i zmianie wraz z otwarciem kanałów tranzytu papierosów elektronicznych.