eksport dużego sprzętu
Maszyna do montażu podświetlenia o szerokości 4,2 metra i wadze 46 ton, wyeksportowana przez SPEED do Stanów Zjednoczonych, została bezpiecznie wciągnięta na statek w doku Yantian Port w Shenzhen, co oznacza, że dział logistyki inżynieryjnejPRĘDKOŚĆpo raz kolejny dokonał imponujących osiągnięć w projekcie logistyki morskiej eksportu dużych i ciężkich kontenerów płaskich do Stanów Zjednoczonych, położył podwaliny pod logistykę specjalną w ekstremalnej sytuacji logistyki handlu międzynarodowego pod wpływem"COVID 19"epidemia i zgromadzone bogate doświadczenie operacyjne, Przygotuj również odpowiednie plany przyszłej logistyki.
Na jakie procedury i kwestie zwrócić uwagę przy zgłaszaniu wywozu sprzętu wielkogabarytowego?
Wybierz dostawcę logistyki morskiej. Sprzedawca powinien wyjaśnić wymagania dotyczące statku przewożącego, datę załadunku, harmonogram rejsów, wymagania dotyczące załadunku i rozładunku, wymagania dotyczące sprzętu do podnoszenia itp.
Wysyłka. Po ustaleniu czasu postoju statku towarowego zwykłe towary zostaną z wyprzedzeniem zebrane w porcie, a główne zostaną przygotowane do bezpośredniego odbioru przez pojazdy i statki; W tym samym czasie zakończ prace związane z pogłębianiem portu i odprawą celną z wyprzedzeniem; Sprawdź sprzęt do podnoszenia wewnątrz statku przed załadunkiem i sprawdź stan towarów przed podniesieniem; Powiadomić firmę ubezpieczeniową i zatrudnić zewnętrzną firmę nadzorującą do nadzorowania procesu załadunku; Po zakończeniu podnoszenia sprawdź stan i położenie towaru oraz zapisz obowiązującą sytuację.
Rozładunek. Śledź status statku przez cały czas, przygotuj się z wyprzedzeniem do rozładunku i podnoszenia sprzętu oraz zakończ prace pogłębiarskie; Bezpośredni odbiór towarów zapewnia wcześniejsze oczekiwanie pojazdów w porcie; Sprawdź stan towaru przed rozładunkiem i niezwłocznie zajmij się wszelkimi uszkodzeniami; Określ plan rozładunku, sprzęt do podnoszenia i czas pracy; Zapewnienie udziału firm ubezpieczeniowych w całym procesie rozładunku oraz nadzoru osób trzecich podczas całego procesu rozładunku.