Po objeździe głównych międzynarodowych firm żeglugowych nadeszła presja na porty afrykańskie!

Ostatnio, ze względu na rosnące napięcie na Morzu Czerwonym, wiele międzynarodowych przedsiębiorstw żeglugowych zdecydowało się ominąć tradycyjne szlaki przez Morze Czerwone i zamiast tego udać się do Afryki, co wywiera coraz większą presję na wiele afrykańskich portów.

Ze względu na znaczny wzrost liczby rejsów statków spowodowany objazdami do Afryki, handlowcy i źródła branżowe zgłaszają wzrost zapotrzebowania na paliwo do statków w portach takich jak Port Louis na Mauritiusie, Gibraltar, Wyspy Kanaryjskie i porty Republiki Południowej Afryki, co skutkuje znaczący wzrost sprzedaży w Kapsztadzie i Durbanie.

Według danych dostawcy paliw Integral8 Fuels, od początku kryzysu na Morzu Czerwonym w połowie listopada cena paliwa o niskiej zawartości siarki dostarczanego do Kapsztadu wzrosła o 15%, osiągając prawie 800 dolarów za tonę. Niektóre statki na trasie z Azji do Europy muszą nawet na wszelki wypadek zatankować więcej w Singapurze z wyprzedzeniem.

Jednocześnie ze względu na niezdolność wielu infrastruktury portowej w Afryce do zaspokojenia nagłego wzrostu zapotrzebowania na żeglugę, w niektórych portach również wystąpiły zatory.

Port Kolombo to kluczowy port łączący Afrykę, Bliski Wschód i Azję Wschodnią. Według statystyk Zarządu Portu Sri Lanki (SLPA) liczba 20-stopowych kontenerów (TEU) obsłużonych przez porty w 2023 r. osiągnęła 6,94 mln, co oznacza wzrost o 2% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Szczególnie po pojawieniu się napiętej sytuacji na Morzu Czerwonym przeładunki kontenerów w porcie Colombo gwałtownie wzrosły. W grudniu liczba kontenerów obsłużonych przez Port Colombo wzrosła o 15% w porównaniu do roku ubiegłego.

Urzędnik z biura zarządu powiedział:"Coraz więcej firm spedycyjnych wykorzystuje port w Kolombo jako port tranzytowy, czasami nawet przenosząc cały ładunek na inne statki."

Port Colombo zazwyczaj obsługuje około 5000 do 5500 kontenerów dziennie, ale od końca ubiegłego roku dzienny wolumen przeładunku wzrósł o około 1000 kontenerów.